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Powell Peralta Dragon Formula 93A BONES X‑Formula 97A 違い 比較|グリップ力と滑走性を徹底分析

どうも!スケート歴10年、ブランク15年を経て“復活”したアラフィフスケーター、好太郎です。

若い頃は毎日のようにパークやストリートで滑ってたけど、今じゃ体力より関節の調子が気になるお年頃。それでもスケート愛は変わらないし、むしろギアにこだわる余裕が出てきて、道具選びがマジで楽しい。

今回は、最近SNSやショップ界隈で話題沸騰中のウィール2種、Powell Peralta Dragon Formula 93ABONES X‑Formula 97Aをガチ比較!

どちらも“グリップ効くのにスライドも軽快”という、まるで相反する性能を持つ注目モデル。でも実際に乗り比べてみると、その性格はかなり違うんですよ。

ざっくり言うと……

  • Dragon Formula 93Aは「クルージングもスライドも両方イケる」万能ウィール
  • X‑Formula 97Aは「ガッツリ滑ってガツンとスライド」って感じ
  • 硬さの違いがグリップとスピードに直結
  • 路面の粗さでフィーリングが変わる
  • スケートスタイルによって向き不向きがハッキリ出る

この記事では、それぞれの特徴や使い勝手を、“50代からのスケーター目線”でリアルに解説していきます。ギア選びに迷ってる復活組や、滑走感にこだわる上級者も、ぜひチェックしてみてください!

P-Powell Peralta Dragon Formula 93AとBONES X‑Formula 97Aの違いを比較

Powell Peralta Dragon Formula 93A(左)と BONES X‑Formula 97A(右)のウィールを並べた比較写真

項目 Dragon Formula 93A X‑Formula 97A
デュロメーター(硬度) 93A(ややソフト) 97A(超ハード)
グリップ力 ◎食いつき強め ○やや滑り寄り
スライドのコントロール ◎初心者向けに扱いやすい ○慣れたらキレ重視
滑走速度 ○スムーズに加速 ◎スピード重視で軽快
耐久性 △摩耗しやすい ○摩耗に強い
適する路面 粗いアスファルト◎ ツルツル系◎
価格帯 中価格 やや高め
  • 硬度の差がグリップ&スピードに直結
  • Glide性能の質が“まろやか”か“シャープ”かで分かれる
  • 滑りやすさはスタイル次第で好みがバチっと分かれる

硬度がもたらすライディング感の違い

Dragon Formula 93Aは、ややソフトな硬さで地面にぴったりフィットする感じ。路面の凹凸にも柔軟に対応してくれるから、ちょっと荒れたアスファルトでも「ガタガタ感」が少なくて安心。

クルージングしている時も、“ふわっ”とした乗り心地があって、足の疲れも軽減。パークでもグリップ感が心地よく、滑りが安定してるからトリックの着地にも安心感あり。

一方で、X‑Formula 97Aは明らかに“カチッ”としたライディング感。とにかく滑り出しが軽くて、ちょっとプッシュしただけでもグイッと加速してくれる。

ツルツルの路面やパーク内では「飛ぶような滑り」が楽しめて、スピード重視のスケーターにはたまらない乗り味。だけどそのぶん、荒れた路面では振動がダイレクトに足裏に伝わるから、長時間の滑りでは疲れやすいかも。

つまり、93Aは“しなやかで安心”、97Aは“キレとスピード重視”っていう、乗り味のキャラがハッキリ分かれてる印象だよ。

グリップとスライドのバランス感

Dragon Formula 93Aは、まさに“グリップも効くけど、ちゃんとスライドもできる”という絶妙なチューニング。ソフト寄りな93Aの硬さが、フリップ中やコーピング手前での安定感を生み出してくれて、スリップする不安が少ない。

しかも驚きなのが、「SPITFIREの99Aや101Aよりパワスラしやすい」という使用感。食いついてるようで、狙った瞬間には“スパッ”と抜けてくれる。このコントロール性は、復帰組スケーターにとってはかなり助かる。

一方、X‑Formula 97Aはというと、こっちはスライド特化型。軽く踏み込んだだけで“ツルッ”と気持ちよく流れてくれるから、パワースライドやスピン系、ショービットなどの“ズレ”を活かすトリックに最適。

ただし、グリップは若干落ちるぶん、スピードと反応に慣れてないと最初は“滑りすぎ!?”って感じるかもしれない。けど、それに慣れてくると「これは武器だ」ってなる。

まとめると、93Aは「グリップ寄りだけどスライドもOK」、97Aは「スライド命、でも最低限のグリップあり」。スケート歴が長い人ほどこの“さじ加減の違い”にハマると思うよ。

Powell Peralta Dragon Formula 93AとBONES X‑Formula 97Aの共通点

Dragon Formula 93A と X‑Formula 97A の共通点を示すロゴとアイコンのバナー

  • 高性能ポリウレタン採用
  • 滑走性が高くクセのない転がり
  • ストリート&パーク両対応
  • 人気ブランドの定番モデル
  • ミディアムサイズ(約52~54mm)展開

高性能ポリウレタン採用

どちらのウィールも、最新テクノロジーを詰め込んだ高反発ウレタンを使用していて、反発力・耐久性ともにハイレベル。

Dragon Formulaは、ジョージ・パウエルが10年かけて開発したウレタン素材で、ANDY ANDERSONとのフィードバックのもと完成された新世代配合。X‑Formulaも同じく10年以上の研究の末、振動吸収とスライド性能のバランスを極めたマテリアル。

それぞれ異なる配合ながら、スライド中も“削れすぎず、止まりすぎず”という絶妙な食いつきがあって、ガジりすぎることがないのが本当に優秀。

滑走性が高くクセのない転がり

ウィールに求める一番大事な性能、それは“転がり”。

DragonもX‑Formulaも、スタートからの転がりが軽くてスムーズ。余計な引っかかりがないから、プッシュもトリック後のランディングも心地いい。

ハード過ぎないDragonと、反応鋭いX‑Formula、それぞれ個性はあっても「クセが少ない滑走感」は共通してるので、復帰勢や初心者でも扱いやすい。

ストリート&パーク両対応

Dragonは「パーク中心でもOK」、X‑Formulaは「ストリートでガン攻めOK」って感じだけど、実はどっちも両刀使い。

実際、ボウルやランプでの使用レビューも多く、どちらも路面に合わせて適応してくれる万能性あり。滑る場所にあまり縛られず、スタイル次第で柔軟に使える点は共通だね。

人気ブランドの定番モデル

Powell PeraltaもBONESも、スケート業界では「間違いない」って言われる老舗中の老舗。

Dragon FormulaもX‑Formulaも、ライダーやフィルマー、ショップ店員からも高評価を受けてる定番モデルで、スペアやサイズ違いも入手しやすい。信頼できるウィールってのは、こういうブランドから出てるよね。

ミディアムサイズ(約52~54mm)展開

どちらのモデルも、だいたい52〜54mmあたりのサイズ感で展開されてる。

このサイズはストリートとパークどちらにも対応しやすく、トリック重視の人からクルージングメインの人まで、幅広くフィットする絶妙サイズ。扱いやすさと安定感、どっちも大事にしたいスケーターにピッタリ。

Powell Peralta Dragon Formula 93AとBONES X‑Formula 97Aの機能や特徴

Dragon Formula 93A または X‑Formula 97A を装着したスケートボードでライディング中のアクション写真

素材&ウィールコア設計

両モデルとも、超高反発なポリウレタン素材を採用していて、反発力と衝撃吸収力のバランスが絶妙。

Dragon Formulaは、ソフトな93A配合ながらパワースライドもできるハイブリッド仕様で、専属プロライダーのアンディ・アンダーソンが実戦テストを繰り返して完成させた自信作。

X‑Formulaは97Aとかなりハードながら、特別なマテリアルブレンドによって「滑るけど止まる」という高次元な性能を実現。振動を減らしつつ滑走性と反応性に優れるので、精密なコントロールが可能になる。

デュロメーターの活かし方

Dragon Formula 93Aは、硬すぎないソフト寄りの硬度で、アスファルトでもスムーズに進んでくれる。特に、クラックや小石などが多いストリートでもつまずきにくく、安定性が高いのが魅力。

X‑Formula 97Aは、硬さを活かして、ツルッとした路面で超軽快に走れる。回転の滑り出しが早いので、加速とスピードが欲しい中上級者にはピッタリの選択肢だ。

滑走速度と加速応答性

Dragon Formulaは加速がじんわり伸びていくような“まろやか系”。初心者や久々の復帰組でも扱いやすくて、街乗りにも最適。

逆にX‑Formulaは一踏みで“ビューン”と加速する感じ。キックアウトやトリックの着地からすぐ再加速できるので、攻めるスケーターにはたまらない感触。

耐久&摩耗性能

Dragon Formulaは、柔らかめなぶん摩耗は早め。特に長時間クルージングしてると、サイドの削れが目立ってくることも。ただし、その分「やわらかい恩恵」は感じられる。

X‑Formulaは、耐摩耗性がかなり高くて、スライドやグラインドを多用しても消耗が少ない。週3〜4回滑っても1ヶ月以上は余裕で持つし、削れ方も均一でパンクしにくい。

路面&環境への適応力

Dragon Formulaは粗めのアスファルトや街中の移動に強く、クルージング派や通勤スケーターに特に人気。

X‑Formulaは、屋内ランプやコンクリートパークで滑るような環境に最適。スピードが出やすく、スムーズにトリックへ移行できるから、滑りのテンポを重視する人にはおすすめ。

メリット、デメリット

メリット(✔)とデメリット(✘)を示すアイコンと Dragon Formula 93A、X‑Formula 97A のウィール写真

ウィール選びは、単なる「硬いか柔らかいか」だけじゃ判断できません。実際の乗り心地、スライドのしやすさ、耐久性……。

そこで今回は、実際に使ってわかったDragon Formula 93AX‑Formula 97Aメリットとデメリットを、リアルに語っていきます。

メリット

まずは「これは良い!」と思えたポイントを、それぞれ紹介します。ギア選びの参考にどうぞ。

Dragon Formula 93A

  • ソフト寄りの硬度で、地面にぴったり吸い付くような安定感がある。
  • 粗めのアスファルトでもガタガタ感が少なく、足への負担が少ない。
  • グリップとスライドのバランスが秀逸で、初心者〜復帰組に特におすすめ。

X‑Formula 97A

  • 超高反発でスピードが出しやすく、トリックのつながりもスムーズ。
  • 耐摩耗性が高く、長期間使えるのでコスパも◎。
  • スライド性が抜群で、ショービットやドライブ、パワースライド系もビシッと決まる。

デメリット

メリットがある反面、少しクセを感じたポイントや注意点もありました。ここも正直に共有していきます。

Dragon Formula 93A

  • やわらかいぶん、削れが早くてローテーション管理が必要。
  • 超スムーズなコンクリ面だと若干“重さ”を感じることがある。

X‑Formula 97A

  • 路面が荒れていると、硬さゆえに振動がダイレクトに伝わりやすい。
  • 初心者や復帰組には“滑りすぎ”と感じる場面もあり、コントロールに慣れが必要。

Powell Peralta Dragon Formula 93AとBONES X‑Formula 97Aをおすすめする人しない人

Q&A 吹き出しアイコンと Dragon Formula 93A、X‑Formula 97A を示すアイコン画像

「どっちのウィールが自分に合ってるんだろう?」って迷う人、多いと思う。

そんなあなたのために、Dragon Formula 93AとX‑Formula 97Aがどんなスケーターにハマるのかをリアル目線で整理してみたよ。

おすすめする人

まずは「これはドンピシャ!」って感じの相性バッチリな人たちを紹介するよ。

Dragon Formula 93Aが向いている人

  • スケボーから15年ぶりに復帰!って感じの“おじさんスケーター”。
  • 通勤や街乗りメインで、荒れた路面を安定して滑りたい人。
  • パークもたまに行きたいけど、優しい足触りで安心して飛びたい人。
  • クルージングしながらも、トリックにちょっと挑戦してみたい人。

X‑Formula 97Aが向いている人

  • ストリートやパークで攻めたい、中上級者スケーター。
  • スライドやパワスラ、スピン系をキリッとキメたい人。
  • スピード命!サクッと滑ってビシッと止まる爽快感を求める人。
  • 長持ち&ガシガシ使えるウィールが欲しい人。

おすすめしない人

  • Dragon Formula 93Aは、つるっつるな滑走路で「もっと滑ってほしい」って感じる人には物足りないかも。
  • X‑Formula 97Aは、初滑りやブランク明けだと滑りすぎて戸惑う可能性あり。いきなり使うとバチっと飛ばされるかも。

Q&A

Q&A 吹き出しアイコンと Dragon Formula 93A、X‑Formula 97A を示すアイコン画像

Q1. 93Aと97A、初心者におすすめなのはどっち?

A1. 初心者やブランクから復帰した人には、断然Dragon Formula 93Aがおすすめ。柔らかめで安定感があり、滑走時の“食いつき感”が頼もしい。スピードも出すぎないから安心して乗れるよ。

Q2. 97Aはスライドしやすいって本当?

A2. 本当です。X‑Formula 97Aは硬めのウレタンで、少しの体重移動でもツルッと滑ってくれる。特にショービットやパワースライドなど、“流す系”トリックにはめっちゃ使いやすい。ただし慣れは必要。

Q3. 粗い路面で使うならどれ?

A3. Dragon Formula 93Aのほうが合ってるね。柔らかめだから、ひび割れや凸凹にも強くて、振動をかなり吸収してくれる。通勤路や荒れたアスファルトのクルージングにはかなり向いてる。

Q4. 耐久性を重視するなら?

A4. 頻繁に滑るなら、X‑Formula 97Aが断然おすすめ。硬いぶん削れにくくて、スライドやグラインドをガシガシやってもへこたれない。長持ちするからコスパ的にも優秀。

Q5. 両方買う価値ある?

A5. 正直アリです。通勤や街乗りメインのときは93A、攻めたい日は97Aって使い分けると、自分の滑りの幅がグッと広がる。ライディングスタイルに合わせて使い分けるのが一番楽しめるよ。

Powell Peralta Dragon Formula 93AとBONES X‑Formula 97Aの購入方法ガイド

Dragon Formula 93A と X‑Formula 97A の違いまとめを示すウィール画像とチェックマーク

どっちのウィールにするか決まったら、次は「どこで買うか」が超重要。正規品を安心してゲットするために、おすすめの購入ルートとチェックポイントをまとめて紹介していきます。

公式ストア・正規ディーラーから買う

まずは公式サイト正規販売店での購入が王道ルート。偽物やコピー品を避けたいならここ一択。

保証や初期不良時の対応もバッチリなので、信頼を重視するなら間違いない。最新モデルや限定カラーもここなら入手しやすいよ。

国内なら〈STOMP〉や〈famプロ〉、オンラインならPOWELL PERALTAやBONES公式ストアもチェックしてみよう。

国内オンラインショップで購入

楽天やAmazonなどの通販でも手に入りやすく、ポイント還元やセールを活用すればお得に買えることも。

ただし、販売元のチェックは必須!ショップ評価やレビュー内容を確認して、信頼できるストアから買うようにしよう。


海外通販(US直送)を利用する

海外モデルや日本未発売カラーが欲しいなら、Skate WarehouseやTactics、Skate[Stuff]などの海外通販が狙い目。

ただし、関税・送料・為替レート・納期には要注意。購入前に総額をシミュレーションしておくと安心だよ。

中古・フリマアプリでお得にゲット

メルカリやヤフオクなどのフリマでは、ほぼ未使用品が格安で出品されてることも。

ただし、削れやコア割れのチェックは必須。出品者への質問も遠慮せずバンバン聞いてOK。プロテクターなどとセットでお得なケースもあるよ。

購入前に注意すべきポイント

  • 偽物・模倣品の見分け方:ロゴの刻印、シリアル番号、パッケージの質感で見極める。
  • 硬度違いに注意:海外表記やラインナップの確認は必須。間違って別スペックを買わないように!
  • 送料・関税・納期:特に海外通販は到着まで2〜3週間かかることも。
  • 保証と返品ポリシー:初期不良時に対応してくれるかは要チェック。

このポイントを押さえておけば、Dragon Formula 93AでもX‑Formula 97Aでも、安心してゲットできるよ。

自分のスタイルに合った最高のウィールで、もっと楽しく、もっと自由にスケートしよう!

Powell Peralta Dragon Formula 93AとBONES X‑Formula 97A 違いを比較まとめ

Dragon Formula 93A と X‑Formula 97A の違いまとめを示すウィール画像とチェックマーク

今回紹介したDragon Formula 93AX‑Formula 97Aは、どちらも「グリップ&スライドのバランス型」という珍しいタイプ。

でも、乗ってみるとキャラはかなり違っていて、滑り方や路面環境によって感じ方も大きく変わってきます。

Dragon Formula 93Aは、とにかく「安定・安心・まろやか」。クルージングもトリックもほどよく楽しめる万能型で、復帰組や街乗りスケーターには超おすすめ。

X‑Formula 97Aは、「スピード・反応性・キレ重視」。ストリートやパークでガンガン攻めたいスケーターには最高の相棒。滑り出しの軽さとスライドのキレにハマる人、多いはず。

最終的には、「自分の滑りのスタイル」と「普段滑っている路面環境」で選ぶのがベスト。

どっちも間違いなく名作ウィール。気になったら、ぜひ自分の足で試してみてほしい。滑った瞬間のフィーリングが、きっと次のスケートライフをもっと面白くしてくれるよ!


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